代替笨重的铅电池 马自达等开发出汽车辅机用锂离子电池

 

关于马自达、ELIIYPower、宇部兴产发表声明,关于汽车用12V锂离子电池将进行共同开发。以代替当前汽车起动或辅机驱动用的铅电池为目的,推进对于高温和冲击安全性、耐久性高的锂离子电池的共同开发,到2021年实现实用化。

在本次的共同开发中,3公司利用各自的强项来推进解决该课题的技术的开发。马自达具有将SKYACTIV开发中培养的开发对象在计算机上模型化并开发的“模型基础开发”技术,在模型基础开发中研究电池内部的化学反应,并且负责确立管理该锂离子电池的技术及其通用模型的开发。

ELIIYPower已经将两轮车起动用锂离子电池提供给国内大型二轮车制造商,其拥有低温运行性、耐冲击性、防水性等的安全性高的电池的开发技术,在本次合作中负责电池的基本设计和开发。

另外,作为在锂离子电池主要部件的电解液和隔膜开发技术中具有强项的宇部兴产,在本次的开发中负责电解液,通过着火点提高的电解液而实现耐受高温的锂离子电池。

3公司以共同开发中培养的技术为基础,发展了能够适用于启动·辅机用以外的汽车电动化的24V 、 48V低电压系锂离子电池开发等,此后还将关于各个领域的协作进行讨论。

想了解该公司关于此方面的专利,可点击下方按钮下载相关文档,我们整理了大概5件相关专利,希望能够帮到您。如果需要对工作中遇到的专利技术文字进行翻译,请使用我司的在线机器翻译平台t.aipatent.com。如果您还想跟日本电产公司洽谈进行深入合作或是有其他需求,请直接邮件联络我司support@aipatent.com。

车辆的二次电池加温装置 特開2017-216099

汽车的电池保护装置 特開2016-105365

车辆用电源控制装置 特開2015-124678

电动车辆用电池的选定方法及电动车辆 特開2015-061369

车辆用电源控制装置 特開2014-193094

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注