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用于将车载充电器应用于智能充电的充电控制器试制与响应时间测量

摘   要:本文中,根据电动汽车传导充电系统国际标准IEC 61851-1研制出一种用于智能充电的充电控制器。通过将控制器插入到商用充电电缆中,可以轻松地将充电功率设置为所需值。此外,通过同时使用频率计数器和功率计测量了电源线的频率和电压,以及车载充电器的功率因数和有功功率,然后成功地在0.6s的时间内按照10-kW/Hz的斜率对充电功率进行了控制。智能充电的测量响应时间约为1s,相当于英国国家电网提出的增强频率响应时间,其中约一半时间用于与频率计数器进行通信处理。

关键字:电动汽车,车载充电器,智能充电,响应时间测量,增强频率响应

背景

随着可再生能源引入的增加,作为调整力的火力发电设备不断减少,但频率变动的增大令人担忧。虽然正在讨论引进蓄电池等储电设备作为备用服务,但需要大量的初期投资。关于今后有望得到普及的电动汽车,虽然每台汽车的车载充电器容量较小,但近年来,有人提出通过控制多台EV的充电以吸收剩余功率的变动注1),从而实现利用EV的简易快速响应充电系统。

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