中国比亚迪（BYD）日本分公司今日宣布，将向日本市场投放新款小型电动巴士（EV巴士），在日本的小型巴士中这款车的续航里程将是最长的。目前比亚迪在日本供应了21辆电动巴士，未来5年内这款新型车的销售目标将达1000台。
新型车全长7米、车宽2米、车高3米。一次充电可运行3小时、续航里程可达200公里。这款车采用了一定程度上组装好的零件组“模块部件”，所以在维护时可像模块一样接合，轻而易举更换零件。在日本电动巴士售价一般在1亿日元左右（约611万RMB），如此高价一直是市场课题。据悉，比亚迪的新型车在日本的市场定价为税后1950万日元（约11.9万RMB），价格优势可见一斑。
BYD集团在世界50个国家和地区共交付了5万辆电动巴士。2015年日本在京都市投入使用电动巴士后，目前合计供应有21辆。日本汽车厂商方面，有计划在2020年东京奥运会时，由丰田公司供应3000辆燃料电池车(FCV)和EV等。随着世界范围内对二氧化碳(CO2)及排放气体环保规定日趋严格，汽车行业有必要采取相应的环保措施。但主要日本汽车厂商在开发EV公交方面持消极态度。
3月25日在东京举行的记者招待会上，BYD日本分公司副社长花田晋作表示：“社会老龄化下，使用公交的老年人不断增加，地方线路的巴士需求也在增加。BYD将以更便于采购的价格推进EV巴士普及”。
参考日本报道原文：http://rrd.me/edD8T