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摘 要：“2022年横滨人与汽车技术展”于5月25日至27日在PACIFICO横滨会展中心举办，其宣传口号为“一览前瞻技术，展望未来汽车社会的技术展”。受新冠疫情影响，该展会在2020年和2021年停办，本次是时隔三年的盛会。
关键字：氢能、燃料电池、氢燃料电池汽车、储氢系统、高压储罐、氢气发动机
一如往届，英国展厅设在会场最北侧
位于会场最北侧的是英国展厅，尤为引人注目的是英国Intelligent Energy公司的100kW燃料电池系统（用于巴士、卡车、货物装卸、海运、铁路、建筑和固定式能源，采用“One Box”模块化设计）。
英国Intelligent Energy公司的“IE-DRIVE”
该燃料电池针对巴士、卡车设计，也可用作固定式能源；IE-Drive HD的输出功率为100kW，重量为270kg，体积为460L
本田和丰田早已推出量产型燃料电池汽车，在这两家公司的展位上看到燃料电池汽车或燃料电池相关的展品也并不奇怪。本田展位展示了与通用汽车联合开发的下一代燃料电池系统；丰田合成公司展出了高压储氢罐，并对碳纤维和玻璃纤维的运用进行了解说；捷太格特公司则展示了用于高压储氢罐的高压氢气阀和减压阀。
佛吉亚公司展出了压力为70MPa的高压储氢罐（42升容量），用于其“轻型商用车（货车）储氢系统”。博格华纳公司展出了用于向燃料电池供给空气的压缩机（Fuel Cell Air Supply Comressor）。
博格华纳的燃料电池压缩机，运用了涡轮增压器的技术
丰田合成公司为丰田“MIRAI”车型开发的高压储氢罐（70MPa），罐体采用三层结构：树脂内衬、碳纤维强化树脂（CFRP）层、玻璃纤维强化树脂（GFPR）层。