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【2020年丰田将首次亮相EV】充电几分钟,输出增加一倍,成功开发“全固态电池”?

锂离子电池的效率正在提高。当然,电池的发展对于EV车辆的发展是必不可少的。 EV的弱点是重载大电池。而且,充电时间长,并且即使存在充电站,如果增加更多EV车辆也是不实际的。 丰田将在2022年发布采用全固态电池的电动汽车。 克服以上缺点都取决于“电池性能改善”。而这个转折点是这次开发的“全固态电池”。 参与新能源和产业技术综合开发组织(NEDO)项目的丰田和东京工业大学宣布他们成功开发了“全固态电池”。简单地说,“用固体电解质(硫化锂基化合物)代替电解液,包括电极在内均为固体”。 FCV(氢燃料电池)车辆预计将用于大型车辆,但氢基础设施投资量很大,并且不会很容易进行。此外,由于氢气生产所需的能量,存在二氧化碳排放,并且仍然存在一些不实用的部分。 “全固态电池”的效率良好的
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