近日,丰田汽车旗下的巴西子公司在巴西圣保罗市首次发布了全球首款复合燃料车普锐斯(Flexible-Fuel Vehicle,简称FFV)的实验车,其将汽油与乙醇作为燃料行驶,并搭载混合动力系统,能够大幅减少CO2排放量。该车型减少二氧化碳排放量的同时,将有助于普及混合动力车型。混合动力FFV是在高能效和低二氧化碳排放的混合动力车基础上,利用在生长过程中吸收二氧化碳,能够实质性控制二氧化碳排放的植物性可再生能源,具有综合性大幅减少二氧化碳排放的潜力。行驶实验采用的是目前在巴西销售的混合动力车普锐斯搭载该系统后的实验车。
混合动力FFV是该公司正在日本和巴西开发的新动力驱动系统,旨在减少CO2排放保护环境。在高能效和低CO2排放的混合动力车性能的基础上,利用在生长过程中吸收CO2,能够实质性控制CO2排放的植物性可再生能源,具有综合性大幅减少CO2排放的潜力。据调查数据显示,对比植物从生长到作为能源被车辆使用的过程中的二氧化碳总排放量,混合动力FFV较普通FFV,特别是只使用从甘蔗提炼的乙醇作为燃料的情
丰田发布普锐斯FFV双燃料混动车,减少CO2排放
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