丰田和松下联手开发第二代电池，预计到2030每年电动化550万辆汽车

12月13日，丰田和松下发表声明，合作“车用角形电池事业”。 两家公司自1953年以来已合作60年以上，丰田为实现可持续的流动性社会，挑战各种难题，1997年在全球首次出售量产HV“普锐斯”，2014年出售FCV“MIRAI”。 另一方面，松下将车用锂离子电池事业作为重点事业之一，其技术力克满足车用电池的各种要求，获得好评，被特斯拉等世界汽车制造商使用。 两家公司本次合作的目的在于，为解决地球变暖、大气污染、资源·环境问题等社会问题作出贡献，为提高汽车需求及期待，更加推进作为核心的车用电池。 两家公司无论是过去还在现在都处在激烈改变的环境中，他