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丰田将为全固态电池的实际应用开辟道路

  丰田计划于2020年实现全固态电池的实用  。该技术的基础在于降低所有固态电池电池内阻。由此,为应用于电动汽车(EV)铺平了道路。如果输出密度较低那么能量密度就无法提高,全固态电池也就无法得以应用。   该公司通过这项基础技术将所有固态电池的体积功率密度提高到约2.5 kW / L。与此同时,它成功地提高至约400瓦时/ L,相当于锂离子电池的两倍。
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