Vauxhall在英国开始氢能源货车的客户试验
Vauxhall已经开始在英国对Vivaro HYDROGEN货车进行客户试验。包括一些英国最大的车队在内的多家公司，将在未来几个月内参与该试验，这将在英国推出Movano HYDROGEN，即Vauxhall最大的轻型商用车之前进行。
Vivaro HYDROGEN已经由Vauxhall的姊妹品牌欧宝在左舵（LHD）市场销售，使其成为第一款商业化的氢能源货车。
基于现有的全电动Vivaro Electric，Vivaro HYDROGEN配备了45kW的燃料电池和10.5kWh的锂离子电池，位于前座下方，续航里程为249英里（WLTP）。位于地板下方的5kg氢燃料箱可以在短短五分钟内重新加满——大约与加满传统柴油或汽油车所需的时间相同。
10.5kWh的锂离子电池在需要时提供动态峰值功率，例如在启动和加速时。它还确保燃料电池可以在最佳操作条件下运行，并允许进行再生制动。插入式充电功能使得电池在必要时可以外部充电，提供31英里的纯电池电动续航里程。
由于巧妙的空间布局，Vivaro HYDROGEN与内燃机版本相比不需要在空间上做出妥协，提供高达6.1立方米的货物体积和最大1000kg的有效载荷。
英国的试验将在Movano HYDROGEN推出之前进行，预计今年晚些时候开放订单，首批交付预计在2025年。这款创新的氢燃料电池车将提供高达311英里（WLTP）的续航里程，并且可以在不到五分钟内加满燃料。电机产生110kW（150马力）和最大410 N·m的扭矩，而11kWh的锂离子电池可在启动或加速时提供动力支持。该系统还允许通过电机作为发电机回收制动能量。
Movano HYDROGEN得益于Vauxhall-欧宝和Stellantis在氢燃料电池车开发方面超过20年的经验。该车型将补充Vauxhall现有的纯电货车系列——Combo Electric、Vivaro Electric和Movano Electric——自2021年以来，该品牌已经为其整个轻型商用车（LCV）车系提供了电动版本。
今年早些时候，Vauxhall与英国公司Ryze Hydrogen合作，为车队运营商开发氢充电基础设施解决方案，允许企业运行氢能源车辆，并在场内或指定的加氢设施进行加注。
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