日本新能源产业技术综合开发机构（以下简称“NEDO”）、川崎重工业株式会社（以下简称“川崎重工”）和株式会社大林组（以下简称“大林组”）在“构建氢能社会的技术开发项目”中展开合作，利用川崎重工开发的“微混合燃烧”技术，于5月开始了干式低NOx氢气专烧燃气轮机的技术验证测试，并在全球首获成功。与一般燃烧方法相比，干式燃烧法的发电效率高，且能够减少NOx的排出量。
另外，还开发出一种将该氢气燃气轮机产生的热量和电力供应到附近设施的系统，并计划今年秋天在神户市港岛对该系统进行技术验证测试，其中，主要对利用干式燃烧法进行氢能发电的稳定运行，以及发电效率和减少环境负荷效果等方面进行性能验证。
图1 干式低NOx氢气专烧燃气轮机的验证测试设备
（图片均来自雅虎）
氢气用途广泛，例如可以用于燃气轮机的发电和燃料电池汽车等，氢气还具有作为能源使用时不排放二氧化碳的特性，因此未来有望作为终极清洁能源发挥重要作用。
NEDO作为实现氢能社会的一个重要组成部分，正在推进“构建氢能社会的技术开发项目”。从2017年到2018年，川崎重工和大林组认为氢气和天然气并用的发电方式是在引入氢能发电期间不可缺少的一项技术，并与神户市和关西电力株式会社展开合作，采用可抑制由局部高温燃烧引起的NOx生成的“水喷射法”，以对可实现天然气和氢气的混合燃烧以及纯氢燃烧的氢气燃气轮机进行验证测试。通过此次在神户市港岛进行的验证测试，全球首次通过氢气专烧实现了向市区的热电联供。
川崎重工从2019年开始对干式低NOx氢气专烧燃气轮机进行技术开发，而本次的技术验证测试所采用的正是由川崎重工开发的干式低NOx