1、目的
Ni被广泛用于固体氧化物燃料电池（SOFC）的燃料极。由于燃料极生成反应物水蒸气，因此随着燃料减少，在系统后端，水蒸气浓度增加，氧分压升高，易导致发生NiO和Ni(OH)2的氧化劣化。先行研究发现，在阳极Ni暴露于高氧分压下的循环运行期间1，或当提供高湿氢气时，传导路径破坏，导致电池性能下降。本研究中，在系统后端（具有高燃料利用率的运行条件）进行了发电测试，考察了发电性能的变化和劣化机理。此外，明确了高燃料利用率下的运行指南，有助于提高SOFC系统的效率。
2、实验
使用以ScSZ为电解质、NiO-ScSZ为阳极、LSM-ScSZ为阴极的电解质支持型电池，工作温度：800℃，阳极提供H2（20cc/min）+H2O（80cc/min）、阴极提供Air（150cc/min）作为燃料，进行发电测试。通过热力学平衡计算软件HSC计算预想发生Ni氧化的条