商船三井等：“碳回收甲烷”有望成为船舶用零排放燃料

日本碳捕集与再利用（CCR）研究会的船舶碳回收工作组(以下简称“工作组”)（代表：商船三井株式会社、日本海事协会）于7月19日宣布，已确认利用甲烷化技术制造的“碳回收甲烷”有望成为船舶零排放燃料。

甲烷化技术是一种合成甲烷的技术，通过在装满催化剂的反应容器内使氢和CO₂反应来合成天然气的主要成分甲烷。在此过程中利用从工业设施等排放的CO₂。根据工作组的评估结果，利用甲烷化技术合成的碳回收甲烷燃料单位热量的CO₂排放量约为27-gCO₂／MJ（相当于Well to Propeller）。

“CCR研究会的船舶碳循环工作组工作组”中的9家公司和协会的分工

该数值与通常被认为是零排放燃料的其他替代燃料的候选相比毫不逊色，并且已经验证碳回收甲烷有望成为零排放燃料。另外，通过改善分离回收技术的效率并利用可再生能源电力等，有望将碳回收甲烷燃料单位热量的CO₂排放量削减至约20-gCO₂/MJ。

记载有与本次实施的可能性评价相关的计算步骤和评估详情的技术论文已发表在《日本海洋工程学会杂志56卷4号》上。