美国哈佛大学开发了一种稳定的全固态锂金属电池，该电池将新的多层设计与市售的高能量密度阴极材料相结合。
现有的锂离子电池十分笨重、价格昂贵、充电时间长，并且缺乏扩大电动汽车（EV）市场所需的长寿命和快速充电能力。全固态锂金属电池被认为是电池化学的最高峰，能够在高容量和高能量密度下快速充电，但其缺乏稳定性。
已证实，新型全固态锂金属电池在高电流密度下至少有10000次的充放电循环。这项电池技术将电动汽车（EV）的使用寿命延长至与汽油车相同，即10～15年，并实现了无需更换电池的电动汽车（EV），通过高电流密度，可在10～20分钟内完成充电。