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摘 要：日本丰田汽车公司与大林组株式会社共同发表了一种“再生混凝土工艺”，将燃料电池汽车“MIRAI”氢罐中使用的碳纤维增强复合塑料（CFRP）边角料回收，用于混凝土加固用短纤维。
关键词：CFRP、回收、混凝土、再生、加固材料
日本丰田汽车公司与大林组株式会社共同发表了一种“再生混凝土工艺”，将燃料电池汽车“MIRAI”氢罐中使用的碳纤维增强复合塑料（CFRP）边角料回收，用于混凝土加固用短纤维。所开发的技术已首次应用于丰田明知工厂内的零部件储存区的地板。
由于CFRP很难在保持其性能的情况下进行再利用，因此作为边角料产生的CFRP仅用作电炉铁回收过程中的原材料。为此，丰田和大林组开发了一种将CFRP回收用于混凝土加固用短纤维的再生混凝土工艺。
再生混凝土工艺通过对燃料电池汽车氢罐制造阶段产生的CFRP边角料进行独特的热加工处理，将其切割成适当的长度，并将其添加到混凝土中，以抑制混凝土的开裂并提高其韧性（粘性）。