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摘 要：日本三菱重工集团的美国子公司与美国乔治亚电力、美国电力研究院展开合作，利用GTCC发电设备，成功进行了氢气和天然气混合燃料的燃烧实证试验，此次实证在同类试验中为史上最大规模，通过使用20%的氢混合燃料，与天然气燃烧时相比，二氧化碳排放量减少约7%。
关键字：氢混烧、GTCC发电设备、干式低NOx燃烧器、燃气轮机、蒸汽轮机、氢能价值链
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本项目使用氢燃料来驱动三菱重工的先进燃气轮机，并采用M501G型干式低NOx燃烧器
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通过利用现有的火力发电基础设施，为进一步推进乔治亚电力公司的脱碳作贡献
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验证了即使是20%的氢气混烧，也可在与天然气相同水平的温度、排气和维护效果下稳定燃烧，二氧化碳排放量减少约7%
近日，日本三菱重工集团宣布，其美国子公司——三菱电力美国（Mitsubishi Power Americas, Inc.）与美国电力公司乔治亚电力（Georgia Power）和美国电力研究院（The Electric Power Research Institute：EPRI）展开合作，在乔治亚州士麦那（Smyrna）市的麦克唐纳-阿特金森发电站，使用M501G型天然气燃气轮机，在部分负荷及全负荷两种条件下，成功进行了氢气和天然气混合燃料的燃烧实证试验。