本田和日产汽车公司将开发一种“全固态电池”，该电池可延长电动汽车（EV）的行驶距离，并大幅度缩短充电时间。
新一代电池可克服EV中充电花费时间长的缺点，实现普及扩大。丰田汽车公司也正在加紧研发，围绕电池技术的各个汽车公司的竞争日益激烈。
全固态电池的正极、负极、电解质均为固态，不会产生漏液，安全性高。充电仅需几分钟，与目前的主流锂离子电池的数十分钟相比，能够大幅缩短充电时间。由于其大容量化，也能够延长一次充电的可行驶距离。
本田公司总部强调全固态电池的潜力很大，认为“很有可能成为 (电动化的)优胜技术”。
但是，关于大批量生产方面的技术问题也很多。丰田公司现以200人进行开发，计划在2
新一代电池可克服EV中充电花费时间长的缺点，实现普及扩大。丰田汽车公司也正在加紧研发，围绕电池技术的各个汽车公司的竞争日益激烈。
全固态电池的正极、负极、电解质均为固态，不会产生漏液，安全性高。充电仅需几分钟，与目前的主流锂离子电池的数十分钟相比，能够大幅缩短充电时间。由于其大容量化，也能够延长一次充电的可行驶距离。
本田公司总部强调全固态电池的潜力很大，认为“很有可能成为 (电动化的)优胜技术”。
但是，关于大批量生产方面的技术问题也很多。丰田公司现以200人进行开发，计划在2