比起计划落后大约1年,特斯拉的营运资金有耗尽的风险
松下在2018年年底,在与美国特斯拉共同运营的、处于美国内华达州的电池工厂“Giga Factory”中,松下所负责的电池单元的生产能力比起现在提高了超过30%。年生产能力为35千兆瓦时(Giga为10亿),供应商为特斯拉的电动汽车(EV)“Model 3”。特斯拉的生产问题从2017年秋季开始持续,但其正在慢慢消失。因此,松下扩展了电池生产设施。比计划落后约一年后,将实现全球最大的电池厂。
松下为了应对特斯拉每周生产超过5000辆Model 3的目标,添加了3条面向锂离子电池的电池生产线,总计13条。采用最新设备的新生产线,与现有生产线相比,采用最新设备的新生产线可将生产率提高20~30%。Giga Factory的总投资额为50亿美元(约合5500亿日元)。估算松下约占其30%。该公司负责电池上游过程中的电池生产,特斯拉则负责下游组装。
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松下的电动车电池工厂成为“世界第一”,但不安挥之不去
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