欧洲主要国家已开始走向“电动化”,例如英国和法国政府强调了于2040年终止销售汽油和柴油发动机汽车的政策。
在这种情况下,据产经新闻报道,德国政府宣布不会在7月26日的例行新闻发布会上追随英国和法国政府,称默克尔总理正表现出捍卫柴油车的态度。
虽然欧洲目前对于电动汽车的态度有所区别,但在美国,加州已经要求引进一定数量的电动车辆,而在亚洲,中国和印度也将EV优惠措施作为国策进行推广,因此,各国的汽车制造商均表示,即将到来的无疑是“电动化”时代。
丰田将积极响应EV和PHV的电动化,将于2018年在中国推出PHV,EV也将于2019年开始投入量产。
此外,日产和本田将在2018年后在中国发布低价EV,马自达将在2019年推出EV,2021年后推出PHV,斯巴鲁将在2018年推出PHV,在2021年推出EV。
此外,随着电池容量的扩大和快速充电技术的不断发展, 与HV和PHV相比, EV的结构更加简单,作为混合动力技术先起之秀的日本汽车制造商成为世界范围内EV领域当之无愧的引领者。
然而,对于发动机和节奏的爱好者来说,依靠电机运行的EV已经面临淘汰,但是未来某天也许会出现一项新技术,这些课题也将不复存在。
欧美加速电动化,丰田将于2019年实现“EV”量产
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