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行驶过程中充电浅谈——脱碳社会与汽车

东京大学

堀洋一教授

要点
○不能仅靠车载电池提供能量○电动汽车的优点不仅仅是脱碳○道路电气化:在道路上引入供电系统

汽车正在向电动化转变。过往曾言100年内电动机将取代内燃机,汽车都将变成靠电动机驱动的电动汽车(以下简称EV),但该设想似乎将在2030年即可提早实现。

电动机虽然不错,但电动汽车的能源供给问题尚未解决。如何在EV“停下来”的“短时间内”向其注入“巨大”的能量,实在是一个难题。把汽油喷洒到街道上,汽车吸入汽油行驶听起来是天方夜谭,但对于电动汽车而言,却并非不可实现,因为汽油和电是形态完全不同的能源。

众所周知,纯电EV的续航距离不足。即使是用于短距离移动,大家也都认为快速充电和高性能电池是关键技术。当前使用锂离子电池的EV是主流。虽然锂的性能优越,

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