丰田汽车于2018年7月30日（当地时间）表示，在对汽车产业的课题以及对美国经济的影响进行研究、分析的Center for Automotive Research活动中，公开了行驶距离延长的改进版大型卡车类燃料电池车辆（FC卡车）。自2018年秋季开始，在加州进行的实证试验中追加导入了此改进版卡车。
改进版大型FC卡车提高了宜居性和可操作性。研究人员在燃料電池（FC）单元的配置方面刻苦钻研，不延长轴距即可确保比上一代车型更加宽广的车内空间。氢气罐的数量由4个增加至6个，使行驶距离由320km增加至480km。此外，驾驶位的空间内还配备了简易床。该大型FC卡车使用燃料电池车辆“MIRAI”的2台FC堆和12kWh的驱动电池，输出达到500kW，扭矩达到1800Nm。
在美国，用来运送货物的大型卡车超过4万3000辆，基于这一现状的大气污染对策成为一大课题。其中，在加州的长滩港以及洛杉矶港，
改进版大型FC卡车提高了宜居性和可操作性。研究人员在燃料電池（FC）单元的配置方面刻苦钻研，不延长轴距即可确保比上一代车型更加宽广的车内空间。氢气罐的数量由4个增加至6个，使行驶距离由320km增加至480km。此外，驾驶位的空间内还配备了简易床。该大型FC卡车使用燃料电池车辆“MIRAI”的2台FC堆和12kWh的驱动电池，输出达到500kW，扭矩达到1800Nm。
在美国，用来运送货物的大型卡车超过4万3000辆，基于这一现状的大气污染对策成为一大课题。其中，在加州的长滩港以及洛杉矶港， 表情
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