丰田汽车2030年销售目标:电动车550万台以上、EV•FCV100万台以上

12月18日,丰田发表了2020年至2030年以混合动力汽车(HV)、插电式混合动力汽车(PHV)、电动汽车(EV)、燃料电池汽车(FCV)等电动汽车的研发为中心的电动汽车的挑战计划。

为了‘实现可持续发展的社会’和‘赢得顾客的微笑’,努力创造更好的汽车,创建良好的城市和社会环境,丰田以“安全安心”、“感动”、“环境”等价值理念,提供符合顾客需求的产品。根据丰田规划,在2030年,全球范围内的电动化汽车年销量将超过550万辆,EV、FCEV等零排放车型年销量力争达到100万辆以上。到2025年左右,通过HV·PHV·EV·FCV等电动专用车和HV·PHV·EV等电动车型配置的进一步扩大,全球销售的所有车型将是电动专用车或电动化车型配置。因此,将不再生产发动机汽车。

为了向更多客户提供更好的电动汽车,关于电动汽车的核心技术之一的电池方面,丰田正在努力开发有望提高性能的全固体电池,期望将其作为下一代电池能够在2020年代前半期实现商业化。同时,丰田正在与松下公司进行探讨研发行业最领先的方形车载电池的合作事宜,对包括丰田在内众多汽车厂商普及电动化汽车做出贡献。

此外,丰田还将在支撑电动车普及的社会基础设施布局方面加大力度。具体来说,丰田将和相关机构、合作公司一起积极推进电池循环再利用体制的建立,以及充电桩和加氢站建设工作。

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锂离子二次电池 特開2018-133303.htm

双极电极和碱性蓄电池 特開2018-133208.htm

电池组 特開2018-133250.htm

电池模块的制造方法以及制造系统 特開2018-133136.htm

充电控制装置 特開2018-133907.htm

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