日本企业携氢气液化技术进军中国市场

日本札幌市主营与氢相关的设备开发商Hrein Energy公司将进军中国市场。将氢气与甲苯反应而液化后,即可在常温常压下稳定运输。该公司将在中国生产和销售相关技术设备。

Hrein Energy公司已与中国企业成立合资公司,并计划于9月携其自有技术亮相在江苏如皋举办的第四届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC),以正式开展销售业务。

Hrein Energy公司研发的将甲基环乙烷分离为氢气和甲苯的装置

今年5月,Hrein Energy公司与江苏如皋市的家具加工机械制造商如皋青捷能源科技发展有限公司合资成立了南通久格新能源科技有限公司。其中,日本Hrein Energy公司出资20%,中方出资80%;

Hrein Energy公司在将氢气与甲苯进行催化反应后转换为液态化学物质甲基环己烷(MCH)技术上具有优势。该技术可将氢气体积压缩至约1/500,使氢气在常温常压下稳定、无需超低温保存,因此可用与汽油类似的方式储存及运输。Hrein Energy公司已获取一系列储氢技术的国际专利,包括从MCH分离和回收氢和甲苯的技术。分离出的甲苯可循环再利用于MCH的制造。

据悉,Hrein Energy公司在中国将首先销售FCV加氢站设备,并将推广至办公楼宇及发电设备领域。业务内容不仅包括销售氢气液化设备以及氢气提取设备,还包括相关设备的维护服务。因中国对氢气需求急剧上升,Hrein Energy公司总经理小池田章决定抓住商机进军海外市场。

2018年5月李克强总理参观了位于苫小牧市的丰田汽车北海道厂区,并对丰田公司的FCV“MIRAI”颇有兴趣。今年中国明确了新能源汽车的补贴政策,重点补贴对象不再仅限于电动汽车(EV),已扩大到氢燃料电池汽车(FCV)等。

今年9月即将在江苏如皋市开幕的中国最大的FCV博览会FCVC。在2016年第一次举办时参与人数仅约80人,2018年时参与人数剧增至6000人,预计今年将突破一万人。如皋市是中国首批积极使用氢气的地区之一,目前在该市已投入使用燃料电池公共汽车等。

中国国内的钢铁厂和石化厂等会产生大量的副产氢,目前大部分尚未能有效利用。另一方面,工厂与主要消费区之间的距离较远,有效利用氢能的关键之一在如何运输氢气。小池社长振奋地表示希望在数年内将在中国的业务发展到数十亿日元规模。

参考日本报道原文:

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO48553080U9A810C1L41000/

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