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【新春特辑】超40%的海外日企致力于全球脱碳

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超40%的海外日企致力于全球脱碳

—根据7000多家日企的问卷调查—

(来自日本JETRO报告)

 

本文3509字,阅读约需9分钟

摘   要:日企对脱碳十分重视。随着各国和地区法律法规的加强,海外日企若不采取脱碳措施,则将被排除在全球供应链之外。本文根据JETRO每年进行的海外日企问卷调查——“2022年海外日企实况调查(全球篇)”的最新结果,探讨脱碳举措的现实情况。

关键词:海外日企、脱碳、JETRO、供应链、多层化脱碳、地域差异

 

在最近的一年里,日企对脱碳十分重视。随着各国和地区法律法规的加强,海外日企若不采取脱碳措施,则将被排除在全球供应链之外。本文根据JETRO每年进行的海外日企问卷调查——“2022年海外日企实况调查(全球篇)”的最新结果,探讨脱碳举措的现实情况。

 

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欧洲日益重视,而亚洲“为时尚早”

根据JETRO于2022年11月24日发布的“2022年海外日企实况调查(全球篇)”,有42.4%的海外日企表示,已经开始致力于脱碳(减少温室气体(GHG)排放),比2021年(33.9%)上升了8.5个百分点。可以看出,脱碳工作在过去一年取得了很大进展。在这一年中,世界范围内脱碳的措施取得了很大的进展。其中欧洲处于领先地位,超70%的法国公司已实施脱碳措施。英国、荷兰、德国也超过了半数(见图1)。

 

图1:海外日企的脱碳情况

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世界各国家·地区

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注:图中为位于前五和后五的国家和地区,排除了未回答企业。

来源:JETRO“2022年海外日企实况调查(全球篇)”

 

欧盟委员会陆续发布了一系列应对气候变化的政策,包括2019年的“欧洲绿色协议”、2021年的“Fit for 55”和2022年的“REpower EU计划”等,加速减排并向可再生能源过渡。基于这些政策,目前正在推进排放交易体系(ETS)的引入和碳边界调整机制(CBAM,又称“碳关税”)确立规则等的法律整备。能源相关行业、制造业等温室气体排放量较大的行业将率先纳入该体系。

此外,汽车等运输设备及运输设备零部件制造商也亟需采取措施。欧盟计划于2

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