本文1011字，阅读约需3分钟

摘要：日本主要钢铁制造商已明确了2030年度以前的脱碳相关技术开发日程，将推动氢气炼钢和采用电炉的高级钢板生产示范工作。据估算，日本钢铁行业需要10万亿日元（约合5千亿人民币）来实现脱碳，与中国企业等竞争对手的技术开发竞争也非常激烈。因此，为保持竞争力，日本钢铁行业正在进一步谋求加深产官学合作。

关键字：钢铁脱碳、氢还原炼铁、小型示范电炉、碳循环利用高炉、新一代高炉

日本制铁的东日本制铁所君津园区（千叶县君津市），位于东京湾的千叶县一侧。5月，日本制铁向媒体公开了其新一代设备，该设备位于炼钢厂一角，巨大的炼钢厂规模相当于220个东京巨蛋，这一新设备便是高度约达20米的“COURSE 50”试验高炉，它是各企业都在努力开发的一种氢气炼钢技术。

脱碳技术开发取得进展

（NEDO在千叶县的COURSE50设备）

高炉使用焦炭（煤炭）还原铁矿石，从而提取铁，而该过程中会排放大量的二氧化碳（CO₂）。COURSE50将用氢气取代部分煤炭来降低CO₂排放量。新能源和产业技术综合开发机关（NEDO）、日铁等机构正在持续进行开发。

此外，钢铁行业为实现脱碳正在进行下列技术开发：（1）仅使用氢气进行还原炼铁，（2）使用电炉生产高级钢，（3）可从高炉排放的气体中回收二氧化碳的新一代高炉。相关开发作为日本政府“绿色创新基金项目”的一部分，政府将为其提供补贴至2030年度。

该项目还公布了2030年度以前各企业的具体举措。针对只使用氢气的“直接还原炼铁”技术，日铁和JFE钢铁将在茨城县和千叶县建造小型试验炉，两企业预计将分别于2025年和2024年开始其运行。考虑到日本地理条件限制，将采用低品位铁矿石，两企业将验证该情况下氢气还原是否可行。

针对使用电炉生产高级钢的技术，日铁、神户制钢所等企业将建设小型示范电炉。电炉比高炉排放的二氧化碳少，但很难提供对质量有高要求的汽车制造用钢材。该示范将在2022年度后开始。

针对分离回收再利用二氧化碳的“碳循环利用高炉”，JFE将从2025年度开始进行小规模示范，并希望在2030年度建立该技术。

钢铁产业的二氧化碳排放量占日本产业总排放量的40%。要实现脱碳需要大量的资金，而绿色创新基金项目的支持在2030财年之前总共只有1935亿日元（约合98亿人民币）。

考虑到中国等从国家层面对脱碳进行大力扶植的国家，一些钢铁行业相关人士表示，“除了早期的技术开发，对于后续的普及，日本政府也应该切实地进行财政支援。”包括日铁在内的三家高炉企业为进行技术开发，采取了联盟形式进行信息共享，但民营企业的力量终究有限。要使日本钢铁行业保持竞争力，今后还需进一步加深产官学三方合作。

征稿启事

应部分读者建议，本公众号现开放投稿，面向企业及科研机构人员征集稿件，可以分享技术信息、学术类论文、科研成果以及研究见解等。

投稿请发送至邮箱：support@aipatent.com（请注明“AIpatent公众号”来稿）

日本制铁等：进行氢气炼钢及电炉示范，推进脱碳相关开发