伊利诺伊理工学院（Illinois Institute of Technology, IIT）与阿贡国家实验室（Argonne National Laboratory）的研究团队开发出一种新型锂空气电池技术，其核心基于四电子反应过程实现氧化锂（Li₂O）的生成与分解，较现有锂离子电池技术可显著提升能量密度。

研发能量密度接近汽油的电池一直是电池领域的长期目标，而基于氧化锂生成机制的锂空气电池具备这一理论潜力。锂空气电池因高能量密度与低成本特性备受关注，但此前相关研究仅能实现单电子或双电子反应过程，分别生成超氧化锂（LiO₂）或过氧化锂（Li₂O₂）。

该锂空气电池四电子反应的成功实现，依赖于固态电解质与三钼磷化物（Mo₃P）催化剂的协同作用。

由锂金属负极、空气基正极和固态陶瓷聚合物电解质（CPE）组成。充放电过程中，锂离子（Li⁺）在正负极间往返迁移。

嵌入Li₁₀GeP₂S₁₂纳米颗粒的复合电解质表现出高离子电导率、稳定性及循环寿命。美国能源部科学用户设施“纳米材料中心”通过低剂量低温透射电子显微镜证实了反应机制——该机制通过可逆生成与分解Li₂O（作为主要产物）实现四电子反应化学过程。

研究表明，该电池在室温下可稳定循环至少1000次，朝着锂空气电池的实际应用迈出关键一步。

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丹纳动力推出PowerSkid™集成设备

作为森萨塔科技（Sensata Technologies）旗下企业，丹纳动力（Dynapower）宣布推出最新公用事业规模产品——中压集成式PowerSkid™。

该设备将高效三级CPS-2500变流器（丹纳动力第五代兆瓦级逆变器）与中压升压变压器结合，为可再生能源、电池储能系统（BESS）及氢能领域的中压应用提供紧凑解决方案。其设计旨在简化安装流程并提升各类中压场景的运行效率。

PowerSkid采用便于安装和快速调试的设计，搭载于单个镀锌钢平台并集成在20英寸ISO高箱集装箱内，可简化系统集成流程。内置中压变压器的设计在简化设备封装的同时，确保了最大正常运行时间。

丹纳动力产品线经理克里斯·丹尼森（Chris Dennison）博士表示：“我们的下一代CPS-2500变流器具备功率密度高、效率高和超快速响应的特点，非常适合数据中心应用、大规模储能集成以及绿氢电解等‘电力转化为其他能源’（P2X）项目。中压集成PowerSkid体现了我们致力于为能源行业不断演变的需求提供解决方案的承诺。”

核心功能与优势包括：

易集成性：标准化预组装和预测试系统确保安装便捷快速，降低成本和工期风险。
紧凑设计：ISO集装箱尺寸的单体设备最小化占地面积和运输需求。
设计灵活性：标准设计包含两台并联CPS-2500逆变器，变压器功率和电压额定值灵活可调，适配广泛的功率输出需求。
直流就绪能力：丹纳动力还提供直流就绪设计，在预组装预测试方案中集成多台DC-DC变流器，搭载DPS-1000和DPS-500型号DC-DC变流器。

中压集成PowerSkid适用于多种应用场景，包括数据中心、大型公用事业及工商业储能项目、非磷酸铁锂储能解决方案、高压电解（如质子交换膜电解）和大型固定式燃料电池电站。

丹纳动力研发总监蒂姆·瓦尔休（Tim Varhue）指出：“凭借流线型易安装设计，中压集成PowerSkid为能源行业中压应用树立了新标准。我们很高兴能为客户提供兼具卓越价值与性能的解决方案。”

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IIT与阿贡国家实验室设计基于四电子反应的锂空气电池