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摘要：12月15日，东丽宣布开发了一款新型PET薄膜，对于实现了溶剂零碳排放的水性涂料和无溶剂涂料，该薄膜兼具高涂布性和强粘附性。该薄膜将应用于需要在生产过程中实现脱碳的脱模薄膜和胶粘薄膜，同时还将用于印刷、包装和车载等用途。东丽计划于2023年年底前在日本工厂实现生产。

关键字：新型PET薄膜、高涂布性、强粘附性、水性涂料、无溶剂涂料、脱碳

有助于减少制造过程中碳排放的新材料

本次开发的新薄膜特点如下。

该薄膜表面具有一层极薄的纳米层，该层在纳米尺度上分散着对水具有高度亲和性的亲水成分，以及对涂料当中的树脂具有高度亲和性的疏水成分。由于纳米层的存在，该薄膜对水性涂料同时具有良好的涂布性和粘附性。

由于涂布、干燥和固化粘合剂需要消耗电力等能源，PET薄膜的加工过程往往伴随大量的二氧化碳排放。通过采用该薄膜，企业可以积极使用不含VOC的涂料，并将源自涂料有机溶剂的二氧化碳排放降至零。该技术还可应用于使用回收PET原料的东丽产品。从PET薄膜的生产到印刷、脱模和胶粘等涂料加工，采用该技术有助于全面降低环境负担。

目前，脱模剂、粘合剂和印刷油墨等涂料多采用有机溶剂。而东丽正积极开发不含VOC的涂料，这种涂料可以将源自溶剂的二氧化碳排放降至零，其包含水性涂料和无溶剂涂料等类型。水性涂料即用水替代有机溶剂，无溶剂涂料即不使用溶剂而用单体稀释。但在将这些不含VOC的涂料涂布于传统PET薄膜时，会产生涂层回缩（缩孔）等外观缺陷，此外，干燥后涂布膜和PET薄膜之间的粘附性较低，会产生起层和剥落等问题。

VOC，即Volatile Organic Compound，是挥发性有机化合物的缩写。甲苯、二甲苯、乙酸乙酯等均属于VOC，为有机溶剂型涂料。

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东丽开发减轻环境负担的新型PET薄膜，可用于汽车等