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摘要：伊藤忠商事宣布，将与伊藤忠ENEX共同参与日本首个可服务燃料电池（FC）重卡的加氢站建设项目，该加氢站采用站外制氢方式，氢气供应能力超过300Nm³/h，填充压力为82MPa，除了公共汽车和乘用车，还将为小型和大型FC卡车等商用车提供氢气。

关键字：FC重卡加氢站、站外制氢、大型加氢站、大型FC商用车、氢能社会

近日，伊藤忠商事（东京都港区）宣布，将与伊藤忠ENEX（东京都千代田区）共同参与日本首个可服务燃料电池（FC）重卡的加氢站建设项目。

该加氢站名为“本宫互通立交加氢站”（暂定名）。供应方式将采用站外制氢（Offsite）方式，氢气供应能力超过300Nm³/h，填充压力为82MPa。除了公共汽车和乘用车，该加氢站将能够为小型和大型FC卡车等商用车提供氢气。

此外，该加氢站预计将成为日本首个“可服务大型商用车”的加氢站，FC重卡司机能够在这里享受洗车和休息等服务。该加氢站计划于2024年上半年开放，由日本液化气（东京港区）负责施工。

“本宫互通立交加氢站”（暂定名）概念图

（图片来源：伊藤忠商事）

今后将进一步建造大型加氢站

福岛县正推动各种举措以实现氢能社会，本次的加氢站项目正是其中之一。

目前，由商业日本合作伙伴技术公司（CJPT，东京文京区）牵头的示范项目“促进电动车普及的福岛-东京能源管理系统构建和社会实践”正在筹备当中，该加氢站预计向参与该示范项目的企业供应氢气。

三家企业计划以该加氢站的建设为起点，继续探讨今后在主干道沿线建设大型加氢站，服务大型FC商用车。

翻译：王京徽

审校：李涵

统稿：李淑珊

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伊藤忠参与服务大型车辆的加氢站业务