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摘要：日本先锋（Pioneer）公司推出“驾车出行的CO2排放量可视化和减排支持服务”——“becoz drive for employee”，计算出了通过避免拥堵时段的通勤有望减少CO2排放的“绿色通行时间”，为交通出行减排做出贡献。

关键词：CO2减排、可视化、避免拥堵、绿色通勤、错峰出行

日本先锋（Pioneer）公司（东京都文京区）于5月10日宣布，与株式会社DATAFLUCT（东京都涩谷区）联合开发了一项“驾车出行的CO₂排放量可视化和减排支持服务”。即日起，开始为有驾车出行员工的公司和地方政府提供DATAFLUCT公司的服务——“becoz drive for employee”。

该服务计算出了通过避免拥堵时段的通勤有望减少CO₂排放的“绿色通行时间”。将同一时间段的错峰出行和绿色出行评价为“CO₂减排的环保活动”。该服务给与员工独特的环保积分，可以兑换作为公司的福利服务使用的打折券和优惠券等。

“驾车出行的CO₂排放量可视化和减排支持服务”的使用效果图（来源：先锋）

“驾车出行的CO₂排放量可视化和减排支持服务”基于使用专用智能手机App从员工驾驶历史中获得的GPS数据，并通过先锋的云平台“Piomatix for Green”计算CO₂排放量和油耗。

据悉，为了在广泛的行业和业界推进脱碳措施，还将推进各公司以自家品牌商品进行销售的“贴牌模式”。

日本国内的驾车出行市场规模已达2681万人。采用弹性工作制的公司有望通过向员工推广避免拥堵时段的“错峰出行”来产生显着的脱碳效果。

据称该服务在提高员工的环保意识并鼓励员工改变自己的行为的同时，还是一项提高员工满意度和促进工作与生活平衡的举措。

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日本Pioneer等：开发驾车出行的CO2可视化和减排支持服务