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摘要：Intelligent Energy (IE)推出了一款新型氢燃料电池系统，其更紧凑、更强大，可供汽车制造商直接使用。

关键词：Intelligent Energy (IE)、氢燃料电池、FCV、直接注水系统、热交换器

Intelligent Energy (IE)推出了一款新型氢燃料电池系统，这一系统比目前乘用车市场上的任何其他解决方案都更紧凑、更强大。Intelligent Energy的IE-DRIVE™系统旨在为乘用车制造商提供一个更小、更强大、可直接使用且具有商业可行性的氢燃料电池解决方案。

在Intelligent Energy位于拉夫堡的总部举办的发布会上，这款单堆平台首次亮相，并为由长安英国公司提供的一辆运动型多用途车（SUV）提供动力。

更强大。在当前配置下，Intelligent Energy的DRIVE燃料电池堆能够产生157kW的总电功率，高于目前乘用车领域的任何其他单堆应用。

更小。Intelligent Energy专利的直接注水技术使得在相同净功率输出下，DRIVE的热交换器比竞争对手的小30%。在IE的测试SUV中，单通道热交换器仅占0.34平方米，而能够支持在高温条件下以130公里/小时的速度巡航，并在长陡坡上以90公里/小时的速度行驶。小型热交换器使得车辆设计更容易，并有利于燃料电池车辆的设计，特别是在引擎盖高度和改善驾驶员视野方面。

更简洁。设计新颖的直接注水系统使Intelligent Energy减少了组件数量和材料清单。例如，IE的燃料电池不需要加湿器和相关部件。

直接使用。DRIVE是一个完整的燃料电池系统，形状类似传统发动机，设计满足乘用车低引擎盖的要求。它包括燃料电池堆、电子控制单元、热交换器和配套系统（BOP）。代表了面向汽车制造商的直接使用的解决方案。

具有商业可行性。在大规模高产量制造条件下，Intelligent Energy预测其DRIVE燃料电池系统的成本到本世纪末将降至每千瓦约100英镑（127美元），使其比电池电动汽车（BEV）解决方案更便宜，而与内燃机（ICE）相当。

Intelligent Energy开发这种新型专利氢燃料电池技术的努力源于一个名为ESTHER的四年项目，该项目于2019年11月启动，得到了先进推进中心（APC）的支持。

这一耗资2200万英镑的项目是Intelligent Energy、长安研发中心、Lyra Electronics和Alexander Dennis的合作成果。长安在项目期间提供了重要支持，包括提供三辆SUV用于燃料电池测试。

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Intelligent Energy：推出面向乘用车的更小更强的燃料电池系统