3月6日，丰田汽车等十家致力于推进氢能利用的民营企业联合成立了“日本中部氢能利用委员会”，旨在扩大日本中部地区的氢需求，构筑稳定的氢能供应链，同时探讨氢能大规模利用的可能性。

该委员会包括十家企业，分别是丰田汽车、住友商事、三井住友银行、出光兴产株式会社、岩谷集团、JXTG日本能源公司、中部电力公司、东邦燃气公司、法国液化空气集团日本分公司、日本三菱化工。

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（图片来自雅虎）

其中，在丰田汽车、住友商事和三井住友银行等三家企业设立秘书处。这是日本首次由石油、燃气、电力等能源产业、以及石油化工、汽车、金融等各行各业共同参与，展开全产业跨领域讨论。

当前，在地球环境问题上，减少二氧化碳排放量以抑制全球变暖是亟待解决的课题，同时，促进可持续低碳能源的利用极为重要。日本政府将氢能视为未来能源的重要来源之一，并制定了“氢能与燃料电池发展战略路线图”，其近期目标是到2030年建成大规模的供氢系统，实现氢气年均使用量30万吨。

在此形势下，在氢气的制造和供给方面，各方企业积极研发各项新技术和措施，旨在实现氢气制造和供给的实际运用，然而在需求方面，对于大规模利用氢能的方法以及扩大氢能利用的探讨目前还只停留在个别公司的层面。

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（图片来自response.jp）

有鉴于此，丰田汽车等民营企业计划在日本中部地区成立跨行业的委员会，探讨大规模利用氢能的具体方案，并与供给方共同探讨如何将氢能技术投入实际运用。

为顺利实现“2030年氢气年均使用量30万吨”这一目标，委员会计划从2020年代中期开始将氢能投入社会实际运用，并为此展开各项活动。

具体来讲，委员会将逐步实施各项计划，包括“基于从国外大量进口氢气，讨论在日本中部地区构建从氢气接收方到需求方的氢供应链”，“估算日本中部地区整体的氢气使用潜力，包括发电、石油产业等企业的活动以及交通领域的利用等”，“探讨各需求方能够接受的氢气成本”，以及“整理有助于实现目标的技术、金融、制度方面的课题，提出必要措施以及适合实际运作的商业模式”等。

翻译：李庄

审校：李涵、贾陆叶

统稿：李淑珊

参考日本报道原文：https://response.jp/article/2020/03/06/332377.html

丰田等十家企业共同成立“日本中部氢能利用委员会”