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摘要：日立造船株式会社宣布，其已实现新一代垃圾处理系统的商业化，并将于2023年度开始接受订单。新一代垃圾处理系统可以在无氧环境下将垃圾高温分解，并提取可燃气体，所提取的可燃气体除了用于燃烧发电，未来还计划将其通过化学合成转化为塑料等的原材料。

关键字：垃圾制氢、新一代商业化垃圾处理系统、高温分解、可燃气体、垃圾发电

日立造船已实现新一代垃圾处理系统的商业化，并将于2023年度开始接受订单，该系统可将普通垃圾碳化进而提取氢气等可燃气体。三野祯男社长认为，该系统将使过去难以回收能源的“小型垃圾处理设施发电成为可能”，并提议在岛屿等地安装该系统。

在无氧环境下将垃圾高温加热并使之气化的处理炉

新一代垃圾处理系统可以在无氧环境下将垃圾高温分解，并提取可燃气体。垃圾处理过程中不排放二氧化碳（CO₂），预计其垃圾减容能力与焚烧相当。普通废弃物不同于工业废弃物，垃圾质量不稳定，很难从中稳定地提取可燃气体。在温度管理等方面，日立造船的焚烧炉制造经验得以发挥作用。

在示范实验中，使用该系统每天处理两吨普通垃圾，并使用回收的气体进行发电。日立造船表示，“作为小型设施，该设施能够以15%左右的发电效率对能源进行回收，是本系统的一大优势。”该公司计划在商业化阶段将处理能力提升至单炉约50吨废弃物。

从处理炉中提取的气体除了用于燃烧发电，未来还计划将其通过化学合成转化为塑料等的原材料。

日立造船在大型垃圾焚烧和发电设施方面实力雄厚，在世界市场上占有最大份额，全集团拥有超过1000个订单。通过新系统的商业化，日立造船希望打入小型垃圾处理设施市场，并进一步扩大其市场份额。

翻译：王京徽

审校：李涵

统稿：李淑珊

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