氢燃料电池车商业化已有一段时间，氢能源有望代替化石燃料，成为不排放CO₂的新一代能源。日本政府早于2017年12月就发布了“氢能源基本战略”，并为实现氢社会采取了各种行动。当前氢能已经或将被用于FCV（燃料电池汽车）和FC公共汽车（燃料电池公共汽车）等，此外，在叉车等工业车辆也已率先应用，氢能在交通运输领域的应用正不断发展。

未来，家庭燃料电池“Ene-Farm”有望进一步普及，普通家庭将实现节能25％以及二氧化碳减排40％。随着其价格的稳步下降，普及指日可待。

9月底，矢野经济研究所发布了一份日本国内氢能系统市场现状及未来方向的调查报告。

矢野经济研究所对氢能系统市场进行了调查，结果表明，家庭用FC也可以安装在现有的独户式住宅和公寓中。（图片来自网络）

未来有望普及的家用FC（Ene-Farm）包括有PEFC（固体聚合物燃料电池）和SOFC（固体氧化物燃料电池）两种，其工作温度各不相同：PEFC的工作温度为70～90℃，而SOFC由于使用陶瓷材料作为电解质，得以在700～1000℃的高温下工作。

根据该报告，PEFC型Ene-Farm（700W/台）主要安装于新建住宅，且逐渐被房地产商采用。最近，将一次能源净消费降低为零的ZEH（净零能耗住宅）计划也正在逐渐被采用，新建ZEH中的应用占PEFC型Ene-Farm销量的一半左右。

与之相比，小型·高效的SOFC型Ene-Farm——Ene-Farm type-S（700W/台）可以安装在公寓中。此外，SOFC型Ene-Farm mini（400W/台）也已经商业化，且可安装在独户式住宅和公寓中。

在未来的氢能社会，不仅要普及使用城市燃气的Ene-Farm，还要普及以零碳氢气为燃料的纯氢FC。此前Ene-Farm的氢气供应一直主要由城市燃气公司负责，但未来谁将成为氢气供应的主体是一个值得探究的课题。

基于上述展望，报告预测氢能系统市场的规模将在2020年度扩大到952亿日元（约合人民币61亿元），2030年度扩大到1.2289万亿日元（约合人民币786亿元），而到2050年度将进一步扩大到3.794万亿日元（约合人民币2430亿元）。

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