受新冠疫情影响，日本于10月11日～15日在线召开了国际研讨会“朝日地球会议2020”（朝日新闻社主办）。关于新冠疫情危机和文化以及循环型经济等进行了讨论。

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可以采取什么措施来预防每年威胁我们生命的异常天气？在“清洁、智能以及指日可待的氢能社会”的小组讨论中，对作为不排放二氧化碳的能源而备受期待的氢能进行了探讨。

九州大学氢能源国际研究中心的佐佐木一成主任表示，“能源经过高度成长期的煤炭和石油时代之后，现在正处于“脱碳”的转折点。”

佐佐木主任对使用氢气进行发电的燃料电池作了详细说明。以氢能汽车为例，日本已有130多座加氢站，数量居世界之首。九州大学具有能够体验10年后氢能社会的设备，佐佐木主任呼吁，“大学是一台展望未来的时光机。希望孩子们可以体验一下”。

岩谷产业株式会社进口液态氢，并将其提供给产业界。氢能事业部部长津吉学介绍了澳大利亚的褐煤制氢业务，以及在福岛浪江町利用太阳能制氢并将其供给至当地的先进项目。此外，还介绍，公司创始人岩谷直治从1980年前就开始关注氢能，并表示“实现氢能社会是我们的梦想”。

松下电器产业株式会社正在着手制造和销售燃料电池。智能能源系统事业部部长寺崎温尚强调，“希望建设一个即使发生灾害也不会停电的社会”，并在带入会场的燃料电池前介绍了在明年的东京奥运会选手村安装24台5千瓦燃料电池的构想，还宣布了在两年内出货700W燃料电池的计划。

加强大学与企业间的合作

在研讨会准备之前，佐佐木主任提出:“我们希望能够在本次研讨会中基于现实进行讨论。不仅要讨论氢能社会这一梦想，还要好好说明目前存在的相关课题”，针对于此，无人提出异议。关于相关课题的解决方法，达成共识的是氢能价格。岩谷产业株式会社提供给汽车的氢气价格为约100日元（约6.3元）/立方米。然而，该价格与汽油相当。日本政府把10年后的目标氢能价格定为目前的三分之一，即30日元（约1.9元）/立方米。

支撑并引领未来氢能社会的或将是现在20多岁的年轻人们。因此，为了继承更好的未来社会，大学和企业的合作必不可少。

氢能定价目标：低于汽油，实现氢能社会