岩谷产业针对日本政府提出的到2050年实现温室气体净零排放的目标，认为应该强化具有广阔前景的氢能源产业，并决定从2021年开始3年内向该领域投资300亿日元（约15.48亿元人民币）以上。

岩谷产业将从2021年4月启动新中期计划，间岛宽董事长表示，“新中期计划的氢关联投资将超过现行计划（3年内投资300亿日元）”。基于日本氢能基本战略的强化方针，该公司于2020年内制定了氢能源产业战略。

新中期计划即将制定完成。岩谷的氢能源产业战略分析了2030年、2050年的能源动向，总结了岩谷集团积累的活用氢相关资源方面的经验，并制定了数值目标。

岩谷集团将继续扩展加氢站业务：日本国内的3个液化氢工厂提供工业用氢，在日本国内运营38所加氢站（2020年内扩大为53所），同时在美国运营4所加氢站（将来扩大到20所）。

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加氢站的建设将参考美国加利福尼亚州，以应对卡车和巴士等FCV（燃料电池车）不断扩大的用途。该州在美国率先制定相关限制法规，在氢能利用方面走在前列。此外，还将致力于降低成本，推进国家相关法规的发展完善。

面向氢气的普及扩大，由88家公司组成的民间团体共同成立了“氢价值链推进协议会”，致力于创造氢气需求与降低成本的岩谷产业的牧野明次会长与丰田汽车和三井住友金融集团的会长一起担任该协议会的共同代表，共同推进氢社会的实现。

下文是对岩谷产业的间岛宽董事长关于氢事业的展望等的采访内容。

Q：关于近日成立的“氢价值链推进协议会”您的看法是？

A：“（协议会）现有88家公司，今后将不断发展扩大，该规模前所未有。随着菅义伟首相明确提出了脱碳化的方针，氢能开始受到广泛关注。岩谷产业有着多年氢相关业务的经历，如何为之做出贡献是一个很大的课题。”

Q：岩谷产业的氢事业战略是什么？

A：“以2017年制定的（日本）国家氢基本战略为基础，岩谷产业致力于液化氢的生产强化和加氢站的扩充建设，此外还参与了从澳洲进口褐煤氢气以及福岛的可再生能源制氢等多个氢项目。随着国家的氢战略不断调整完善，本公司也制定了新的计划。虽然无法做到面面俱到，但是希望能在氢气储存和运输等岩谷的强项上做出贡献”

Q：如何看待氢事业的外部环境变化？

A：“氢的用途开始从工业转向能源方向。预计今后将扩大在发电和家用能源方面的应用。FCV（燃料电池车）市场也因丰田汽车旗下的新型“Mirai”的投入而变得活跃起来。”

Q：岩谷的海外氢气事业有何发展计划？

A：“美国加利福尼亚州在运营加氢站，岩谷正在研究能否参与到加氢站所需的 ‘绿氢’的调配和制造过程中；欧洲方面期待日欧伙伴关系的进一步发展；中国方面，明年岩谷的压缩氢工厂即将建成，我们非常关注中国市场的发展。”

岩谷产业：氢产业投入将超300亿日元