日本三菱电力公司3月26日宣布，将参与英国最大规模产业集群（Humber Cluster）的脱碳事业计划，该计划将在英国最大的工业区——亨伯河流域的三角洲地带进行。同时，该计划由12家企业和机构执行，通过利用天然气生产的氢以及CO₂回收、去除技术，目标在2040年前实现该产业集群CO₂净零排放。

零碳产业集群示意图

（图片来自网络）

三菱电力公司计划在作为该区域电力来源的天然气燃烧型120万kW级燃汽轮机联合循环（GTCC）发电站，与该发电站的所属企业Triton电力公司合作，共同推进将正在运行的三菱公司生产的3台燃气轮机所使用的燃料转换为氢气的技术并开展可行性研究。计划最开始采用30%体积比的氢混合燃烧，将来会考虑燃烧纯氢。

该计划由大型能源企业Equinor ASA等与能源、重工业、工程设备等相关的12家企业和机构联手，在“Zero Carbon Hamber Partneratip（ZCH）”的基础上联合推进。

12家企业和机构申请ZCH计划成为英国政府于2020年10月发起的支援事业。最近技术研发得到政府补助金，创建大规模脱碳产业集群的行动正式开始。在2023年内做出最终投资决定前，各参加企业和机构将分别进行详细的技术讨论。

另外，该产业集群以亨伯河为中心，由位于北岸的北部、南岸的南部以及位于河流上游的西部构成。Equinor公司专门负责提供氢气，而其余参加企业和机构也确定了各自担任的角色。

预计整体每年减少约90万吨的CO₂排放

在一系列的ZCH计划中，打头阵的项目是北欧最大的能源企业Equinor公司提出的“Hydrogen to Humber Salted（H2H Salted）计划”。H2H Saltend计划将设立世界上规模最大的可回收CO₂的制氢设备，制造来源于天然气的氢（即蓝氢）。在第一阶段，附近的工业园使用的燃料将替换成氢，同时天然气燃烧型GTC发电站（Saltend Power Station）也转换成氢燃烧（30vol%氢混合燃烧），预计整体每年可减少约90万吨的CO₂排放。

另外，利用贯通该地区的管道，该项目向企业提供两个选项：一是吸收排出的CO₂排放，二是将燃料转换成氢。H2H Salted项目预计将在2026年以后投入运行。

唤起火力发电经营者对于氢能利用的需求

三菱电力公司的欧洲公司（三菱电力欧洲）的CEO Carlos Gonzalez Peton针对此次计划表示：“我们非常高兴能与诸多合作伙伴通力合作，使发电中的氢利用成为可能。GTCC发电站使用氢来发电，有助于电力部门的脱碳化，其能够为维持英国稳定、可靠、灵活的电力供应，以及实现温室气体净零排放作出贡献。”

作为三菱重工集团战略业务的能源转移（向低环境负荷能源转换）的一个契机，三菱电力公司试图唤起火力发电经营者对氢能源利用的需求。此外，在开发相关技术的同时，还将通过参与建立与氢气供给、运输、储藏相关的国际氢价值链，为实现脱碳社会作出贡献。

三菱电力：参与英国脱碳计划，将采用120万KW级燃气轮机进行氢能源转换