日本新能源产业技术综合开发机构（NEDO）于7月15日宣布，在燃料电池的研究开发项目中，新采纳了24个课题，旨在解决燃料电池的快速普及推广中的共同课题。

基于2020年度开始实施的课题，在今后应该进一步加强的领域中，采纳了24个尖端课题，包括与催化剂和电解质膜同等重要的部件——隔膜的表面处理技术开发、关于气体扩散层（GDL）的研发等。另外，为了使燃料电池用于多种用途并普及推广，除了将燃料电池用于燃料电池车（FCV）和固定式燃料电池以外，NEDO还将致力于将燃料电池应用于农机、工程机械、港口装卸设备、无人机等。

该项目开展示意图

（图片来源：NEDO）

该项目名为《面向燃料电池等利用的快速推广的共同课题解决型产学官联合研发项目》。该项目基于“氢燃料电池技术开发战略”，解决工业领域的共同课题，并从2020年开始实施，以在2030年以后快速普及推广燃料电池，“氢燃料电池技术开发战略”在日本经济产业省氢燃料电池战略协议会上被规定为应重点研究的技术开发项目。该项目计划实施到2024年，预算为66.7亿日元（约4亿元）（2021年度）。

本次，针对“共同课题解决型基础技术开发”、“氢利用等高度尖端技术开发”、“实现燃料电池的多用途利用的技术开发”这3个研发项目进行了公开征集。对29项提案进行审查后，决定了采纳课题。采纳的课题概要如下。

采纳的课题概要

（1）共同课题解决型基础技术的开发（委托）

●固体高分子燃料电池（PEFC）

力争在2030年以后实现PEFC在FCV中的安装，致力于达到“氢燃料电池技术战略路线图（2019年3月12日，氢燃料电池战略协议会制定）”中提出的性能目标，并针对其他行业的需求，特别是贡献度高的领域开展研究课题。

本次采纳的课题：低接触电阻和高耐久性隔膜的表面处理技术的开发、用于堆叠单电池的密封部件的开发、使用导电性纳米纤维的MPL的研发、GDL一体型平板隔膜的研发等（共6项）。

（2）氢利用等高度尖端技术的开发（委托）

●燃料电池（PEFC、SOFC）

着眼于燃料电池在2030年以后的社会实施，为广泛创造出创新型突破性思路而非传统方法的延伸，致力于开发出能够实现在性能和成本方面都超越研发项目（1）中所开发的燃料电池的关键技术。

本次采纳的课题：非铂电极催化剂的研发、关于膜-电极接合体的界面结构高功能化的研发、新型电解质膜的研发及性能评价、用于阐明质子传导陶瓷燃料电池的性能/劣化机制的评估方法的开发等（共7项）。

●储氢技术

储氢系统对于燃料电池的利用不可或缺，但是要应用于现实社会，除了需要高强度外，其成本也十分高昂。因此，为了进一步增强储氢系统并降低其成本，通过构建损伤积累和寿命评估模拟技术，致力于开发与碳纤维增强树脂（CFRP）制储氢罐的高效设计方法和储氢罐用碳纤维的低成本化相关的技术。

本次采纳的课题：储氢罐的无损检查/监控技术的开发、利用新型树脂材料的创新型储氢罐制造工艺的开发、用于提高储氢效率的储氢罐的开发、使用机械学习的储氢罐最佳设计技术相关的研讨及实证研究（共4项）。

（3）实现燃料电池的多用途利用技术的开发（资助）

为使燃料电池应用于除FCV和固定式燃料电池以外的更多用途，对燃料电池供应商和用户的合作实证项目进行支援。同时，为降低燃料电池系统的成本，对创新型生产技术以及检查技术的开发进行支援。

本次采纳的课题：燃料电池驱动的农业用拖拉机、液压挖掘机、港口装卸设备、无人机和日本国内货物运输专用小型船的开发、验证、通用云对应型燃料电池发电模块的开发、实现高压氢罐及膜-电极接合体高速检查的创新型X射线检查技术的开发（共7个）。

为增强燃料电池技术的竞争力和实现氢能社会作出贡献

燃料电池是将燃料所具有的化学能量直接转换成电能，因此原理上可以得到高能量效率。同时，由于发电时不会产生二氧化碳，因此有望为抑制温室效应气体排放作出贡献。在日本，家用燃料电池Ene-Farm和燃料电池汽车（FCV）率先在世界范围内投入市场，但是，今后为扩大其自主普及范围，需要进一步实现高效率、高耐久性和低成本。同时，随着产品投入市场，会有诸多课题显现出来。

NEDO希望通过推进该项目，进一步强化日本在世界范围内率先引进市场的燃料电池技术的竞争力，在世界市场上确立稳固的地位，同时为氢能社会的实现作出贡献。

NEDO：在燃料电池研发项目中新采纳了24个课题（包括隔膜表面处理技术的开发、气体扩散层的研发等）