日本丸红（东京都千代田区）、岩谷产业（大阪府大阪市）、德勤咨询（Deloitte Tohmatsu Consulting，东京都千代田区）、日铁Pipeline & Engineering（日铁P&E，东京都品川区）等公司于7月28日宣布，将开始对日本关西沿海区域内供氢模式进行调查。

调查示意图

（来源：丸红）

上述四家公司与“神户·关西地区氢气利用协议会”（丸红、岩谷产业、德勤咨询作为事务局）展开合作，并且将在川崎重工、关西电力、ENEOS、大林组等公司的协助下，对关西地区氢气接收基地的候选地进行比较，同时对供氢模式展开研究，包括对接收基地的卸货/储存、从接收基地到需求地的运输方式（氢气高压管道、液氢卡车）的调查以及商业可行性的评估等，计划在今年内汇总调查结果。

本次调查在日本新能源产业技术综合开发机构（NEDO）的“氢能社会建设技术开发项目/地区氢气利用技术开发/氢气制造·利用潜力调查”的框架内，接受委托并实施“对日本关西沿海区域内供氢模式的相关调查”。

构建廉价进口氢气供应模式

为了实现“氢能社会”，在完善可再生能源氢气、工业副产氢气等日本国内供氢体制的同时，还需要利用廉价的进口氢气。因此，有必要对包括从接收进口氢气到需求地的运输在内的供应模式进行研究。具体而言，关键在于与供氢相关的成本分析以及发现问题，从而在有望成为大量利用进口氢气的候选地的沿海区域稳定地扩大氢气需求，同时构建起高效的供应链。

在丸红、岩谷产业和德勤咨询参与策划的“神户·关西地区氢气利用协议会”中，已经对沿海区域周边的潜在需求和供应方法进行了探讨。此外，日铁P&E在日本城市燃气高压管道建设方面，拥有从规划到施工丰富的成果和经验。四家公司表示：“希望通过本次调查，为关西地区实现氢能社会和脱碳社会作出贡献。”

丸红、岩谷产业等：对日本关西沿海区域内供氢模式展开调查