三菱商事株式会社和千代田化工建设株式会社宣布，将联合两家荷兰公司，共同探讨荷兰利用千代田化工建设的氢储存和运输技术（SPERA氢^TM）以商业规模从海外进口氢气的项目。

“SPERA氢”是一种使氢气与甲苯反应，以将氢气转化为甲基环己烷（MCH），从而以MCH的状态储存和运输氢气的技术。MCH具有以下优点：可以在常温常压下处理，并且可以利用现有石化产品的基础设施。

千代田化工建设的SPERA氢系统

（来源：三菱商事）

此次，三菱商事、千代田化工建设、荷兰鹿特丹港公营企业、Koole码头公司关于利用“SPERA氢”向荷兰鹿特丹港运输氢气来进行国际供应链建设的共同调查达成一致，四家公司之间签订了备忘录。

为了将二氧化碳排放量降至零，需要大规模地进口氢气。因此，经营鹿特丹港的鹿特丹港公营企业于2020年5月公布了氢气总体规划，旨在推动西北欧绿氢的供应链建设，以成为氢进口的枢纽。为实现到2050年每年在鹿特丹港处理2000万吨氢气的目标，采取的措施是计划在2025年处理10万～20万吨氢气、2030年处理30万～40万吨氢气。“SPERA氢”有望为推进这一举措发挥重要作用。

此外，在鹿特丹，以国际储存和运输公司的Koole码头公司为代表的几家公司都对这项新业务产生了浓厚的兴趣，与对引入“SPERA氢”技术相关的商业机会高度感兴趣的公司进行了反复协商。

根据本次签订的备忘录，为了实现促进具有竞争力的氢气进口和使用以减少欧洲长期二氧化碳排放量的项目，四家公司将在合作的同时继续在技术和商业方面进行评估和审查。三菱商事将主导商务方面的氢供应链项目的构建，千代田化工建设将主要以SPERA氢技术为中心进行工程和技术探讨。

完成全球首次“国际间氢供应链实证”

MCH广泛用于修正液的溶剂等，可在常温常压下以液态形式输送。此外，通过最大限度地利用现有的石化产品的基础设施、规格和标准，可以减轻社会的投资负担。

千代田化工建设通过利用MCH的技术，于2020年12月完成了连接文莱和日本的全球首个“国际间氢供应链实证”。该实证充分利用基于已普及的安全标准的现有基础设施构建氢供应链，该氢供应链具体为将在氢供给国（文莱）由氢生成MCH进行海上运输，在氢需求国（日本）供应氢气。在世界上首次安全稳定地实现了国际间氢大量运输和供给实证（运行10个月超过100吨）。

该实证由千代田化工建设和三菱商事等作为成员企业参加的新一代氢能源链技术研究协会（AHEAD，神奈川县横滨市）在新能源产业技术综合开发机构（NEDO）的支持下进行。

三菱商事、千代田化工等：探讨荷兰商业规模氢进口项目