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摘要：氢燃烧不会产生二氧化碳，有望成为新一代能源。围绕制氢装置的开发竞争正在升温，日本各大公司正在谋求装置的大型化和高效化。

关键字：制氢装置、大型化、高效化、电解水制氢、绿氢、电解质膜、绿氢制氨

氢燃烧不会产生二氧化碳（CO₂），有望成为新一代能源。围绕制氢装置的开发竞争正在升温。东丽将与德国西门子的子公司合作开发核心零部件；旭化成和日立造船等装置制造商也加大开发投入。对于提出全球首个“氢能基本战略”并在相关技术开发方面走在前列的日本来说，有望在制氢装置领域确立优势。各公司都在谋求装置的大型化和高效化。

制氢装置一般指通过电解水制氢的装置，有时特指作为核心的水电解装置。尤其备受关注的是“绿氢”制造装置，该装置利用可再生能源发电的电力且不排放二氧化碳。在日本，旭化成、日立造船、东芝、三菱化工机等公司都参与了开发；而在大型化方面，德国西门子、挪威内尔、英国ITM Power等海外公司处于领先地位。

旭化成向“福岛氢能研究基地（FH2R）”交付的制氢装置

东丽于9月6日宣布，与西门子能源签署战略合作协议，将共同开发制氢装置：东丽负责开发提取氢气时不可缺少的核心部件“电解质膜”，西门子负责装置整体的制造。两家公司还将合作建设国际供氢网络。东丽的日觉昭广社长表示：“（实现实用化的话）有望提高装置的效率和安全性”。

东丽与东京电力控股公司（HD）和山梨县共同生产绿氢，此外，与日立造船和西门子能源的日本法人共同开发制氢装置，交由东电HD运行。项目总预算为约140亿日元（约8.1亿元），到2025年截止。将在工厂设置制氢装置，并利用工厂产生的热能。预计总共将使用约1万6000千瓦的可再生能源电力。未来还将继续开发10万千瓦级的装置。

旭化成也致力于制氢装置的大型化。该公司向2020年2月在福岛县浪江町竣工的“福岛氢能研究基地（FH2R）”交付了世界上最大的1万千瓦级太阳能发电装置。

旭化成还于8月下旬宣布，将与日挥HD一起开始由绿氢制氨的实验。详细情况尚未披露，但预计将活用FH2R中生产的氢气。

此外，东芝能源系统公司也在致力于开发应用燃料电池技术的“固体氧化物电解池（SOEC）”。

日系企业加速开发制氢装置！东丽与西门子展开合作，旭化成致力于大型化