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摘 要：在以欧美汽车制造商为中心的全球车载电池投资热潮下，丰田汽车充分准备并宣布了其战略。重点是其20多年来在电池生产过程中所积累的生产和开发经验，以及为不同车辆类型提供的全方位电池阵容；此外，计划通过减小单位投资和稳步提升技术等脚踏实地的“丰田式”做法，以确保在未来电动汽车（EV）时代丰田的竞争力。
关键字：全固态电池、电动汽车、电池战略、锂离子电池、一体化开发
全球首辆上牌的全固态电池汽车
在9月7日举行的电池战略说明会上，负责技术开发的执行董事前田昌彦强调：“车辆和电池是丰田的两个强项。”对EV来说，电池是影响车辆性能的重要部件，但目前存在许多问题，包括续航里程、充电时间、成本（占电动汽车成本的30-40%，是造成价格高昂的主要因素）以及安全性的确保等。这些性能会随着车辆的使用年数和行驶里程等而变化，同时技术上也存在诸多矛盾因素。自1997年发售第一代混合动力汽车(HV)“普锐斯”以来，丰田一直致力于电池自产。执行董事前田表示：“如果利用自产的经验和数据将车辆和电池一体化开发的话，就能从源头保持性能之间的平衡。”
