雷诺推出全新Master H2-Tech原型车
雷诺在汉诺威IAA交通展上推出了全新的Master H2-Tech原型车，这是一款预示着下一代货车和Master H2-Tech原型车的电动概念车。这款氢能源版本的新型Master提供了700公里的续航里程和5分钟的加注时间，这得益于其“双动力”架构，即47千瓦的燃料电池和20千瓦时的电池之间的智能混合系统，优化了能源效率。此外，“热回收”系统回收燃料电池产生的热量，用于驾驶室内的热舒适，同时保持车辆的续航里程。
在IAA交通展上展出的原型车预示着雷诺Master氢能源生产版本的未来，该版本将于2025年底在欧洲上市。从2025年底开始，生产车辆将完全在雷诺集团位于法国巴蒂利的工厂生产，并由雷诺销售。新车型将受益于工厂工业系统的专业知识和灵活性，能够在同一条生产线上生产Master的内燃机、电动和氢能源版本。
雷诺Master的新型氢能源版本将提供厢式货车、平板驾驶室和底盘驾驶室版本。这款车将完全融入雷诺品牌的商用车系列，并受益于一个经过氢能源挑战培训的网络的所有专业知识。雷诺Master H2-Tech原型车由雷诺集团和Plug成立的合资企业HYVIA开发，专注于氢动力移动性，将在2025年底在欧洲上市。雷诺Master H2-Tech原型车的开发得益于HYVIA三年多的研发和客户反馈，提供了可靠性和性能，得益于完全集成到车辆平台中的氢能源架构，保持了载货空间和有效载荷。
雷诺Master H2-Tech原型车的新双动力系统：电池和燃料电池能源架构，提供了高达700公里WLTP的前所未有续航里程，并配备了为优化续航里程和H2消耗而设计的集成多媒体系统。未来的雷诺Master H2-Tech将完全融入雷诺的商用车系列，并由经过氢能源挑战培训的雷诺品牌经销商提供销售和售后服务。雷诺Master H2-Tech将继续由HYVIA的H2专业知识驱动，建立在其启动、开发和支持H2生态系统的能力之上，提供独特而全面的服务：氢能源货车、加氢站、碳中和氢供应和融资解决方案。
新型雷诺Master是同类车型中唯一在法国制造的车型。多能源平台（内燃机、电动和氢能源）和所有车身变体都在法国巴蒂利工厂的同一条装配线上生产。发动机、变速箱和电池都在法国制造，84%的供应商也位于法国。内燃机和电动版本已经上市，而新型雷诺Master将于2025年推出氢能源H2-Tech版本。
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