EV/FCV新驱动方式的竞争
电动汽车和燃料电池汽车飞速发展，化石燃料汽车已成为过去。
日产聆风和特斯拉ModelS发售至今已经过去了十年。如今，在大街上看到电动汽车（EV）已不再是什么稀罕事。今年，随着FCV（燃料电池汽车）的加入，在日本，围绕汽车新驱动方式的竞争将越发激烈。 究其原因，首先是“低价化”。在日本，对于汽车安全性和舒适性要求很高，制造高级轿车的制造商将EV看作是公司新的形象代表。然而，今年日本国内外的许多汽车制造商都将延迟推出200～400万日元的量产车型。 其次是电池和充电设施的改良。目前，使用有机电解液的结构是锂离子电池的主流，然而使用无机固态电解质的全固态电池即将投入实际使用。全固态电池可以大幅提高充电速度，而且安全性高，适合小型化。另外，与超快速充电器搭配使用，可消除充电压力。 在FCV研发以及基础设施建设方面，日本处于世界领先地位。此前，燃料电池汽车售价一直是阻碍其正式普及的因素，而今年，新型FCV即将登场，其定价更加合理，将对EV造成极大威胁。毫无疑问，随着新型FCV的加入，低污染汽车将有更多选择，市场也将变得更加繁荣。EV
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