用于控制混合层流的气体轴承真空泵——大幅削减飞机空气阻力

IHI为实现用于减少飞机空气阻力的空气动力控制系统——混合层流控制系统（以下简称HLFC），开发出最先进的搭载气体轴承马达的真空泵，作为减压装置。在设想的HLFC工作时的10分之1气压的稀薄空气条件下，在世界上首次成功进行了实证试验。

HLFC作为一种有望大幅降低飞机空气阻力的技术，从20世纪30年代开始就受到关注。实现能够在飞行高度（约1万米高空）吸入稀薄空气的小型、轻量、可靠性高的大流量真空泵曾是一大课题。此次IHI自主研发的真空泵实现的技术创新和特点如下。