01、欧盟关于清洁能源的储存方面达成协议！备受关注的“电解槽”和“燃料电池”是什么?

7月13日，欧盟欧洲议会关于太阳能发电等清洁能源的储存达成协议。协议决定，到2024年制作出至少6千兆瓦时，到2050年制作出500千兆瓦时的“电解槽”。

电解槽是一种进行电解的装置，可以使用电从水中产生氢气和氧气。已经在宇宙空间站实际应用，利用太阳能发电从水中制造氧气。

而作为与此相反的过程，即由氢和氧反应产生电的装置被称为“燃料电池（FC）”。

燃料电池发电会产生水，用于为EV（电动汽车）提供动力时，只需将产生的水排掉即可。

“水+电⇒氢+氧”和“氢+氧⇒水+电”这两个化学反应是“可逆的”。也就是说，由清洁能源产生的电可以通过电解槽转换成氢气储存，必要时可以通过燃料电池转换回电能使用。这对理解新一代的动力技术至关重要。

本文开头提及，欧盟决定到2050年制作出500千兆瓦时的使用清洁能源的电解槽，其主要目的是在不产生温室气体的前提下确保氢气的供给，将来通过此方法得到的氢气将成为燃料电池车等重要的燃料来源。

以氢气为燃料的“氢燃料电池”适合用于运输重物、应急电源和工业电源。例如，在亚马逊（股票代码:AMZN）和沃尔玛（股票代码:WMT）的仓库中，利用燃料电池的叉车已经被大量使用。

目前，氢燃料电池汽车相对于汽油汽车成本较高。

1公斤氢气产生的能量正好与1加仑（约3.8升）汽油相同。现在，1公斤氢气的价格为16美元，而1加仑汽油的价格仅为2美元，成本是汽油的8倍。但是，将来如果氢气实现量产，1公斤氢气的价格将会降到2-3美元。

通过企业并购在“燃料电池”领域建立垂直整合的商业模式

这次介绍的普拉格能源（Plug Power）（股票代码：PLUG）于1997年创立，是一家质子交换膜(PEM)燃料电池制造企业。Plug Power制造的燃料电池，用于亚马逊、家得宝(HD)、家乐福、沃尔玛等仓库的叉车。此外，还为商用车提供动力电源。

Plug Power于2020年6月收购了液化氢气制造商United Hydrogen。United Hydrogen在田纳西州查尔斯顿拥有一座日产量6.4吨的液化氢工厂，是民营液化氢公司拥有的最大规模的工厂。

Plug Power今后将进一步扩大United Hydrogen液化氢工厂的生产能力，目标是日产10吨。

另外，今后还将致力于构筑液化氢配送网络。为此，除了购置液化氢油轮和鱼雷拖车外，还计划在加利福尼亚州棕榈泉建设工厂。

Plug Power还收购了另一家电解槽公司Giner ELX。Giner ELX发源于通用电气公司（GE），至今为止一直为航空航天工业等领域供应电解槽。

通过这一系列的收购，Plug Power实现了燃料电池相关技术和原料等一切要素的自主生产，建立起垂直整合的商业模式。

Plug Power2019年的销售额是2.3亿美元，赤字为8600万美元。其计划在未来5年内将销售额提高5倍。

Plug Power（PLUG）/日线·6个月

（来源：SBI证券官方网站）

提供可用于卡车和铁路等重型应用的可靠燃料电池模组

Ballard Power（股票代码：BLDP）是一家质子交换膜（PEM）燃料电池模组制造商，总部位于加拿大不列颠哥伦比亚省。

Ballad Power的优势在于生产用于卡车、公共汽车、铁路和海运等重型应用的燃料电池。燃料电池EV的爬坡能力优于电池式EV，即使在严寒和酷暑等恶劣天气下，也能保持高可靠性。

中国的潍柴动力（Weichai Power）是Ballad Power的主要客户，同时持有其18.9%的股份。

Ballad Power （BLDP） /日线·6个月

（来源：SBI证券官方网站）

在替代柴油发动机的燃料电池卡车领域，从车辆本身到燃料以及维护保养进行打包销售

Nicola（股票代码：NKLA）是氢燃料电池卡车制造商。

世界卡车市场规模约为1600亿美元，现在以柴油为主流，主要制造商包括戴姆勒（Daimler）、沃尔沃（Volvo）、帕卡（Paccar）、康明斯（Cummins）等。但是，预计柴油发动机最终将无法满足日益严格的排放法规。

Nicola计划从燃料到维护保养进行打包销售，而不仅仅是出售燃料电池卡车，其目标是通过“七年·70万英里”的租赁合同，实现合同期间内，卡车的平均使用成本为每英里95美分。

为此，Nicola计划在全美建立加氢站。每座氢气站的建设成本约为1500万美元，预计上文提到的Plug Power将会接到加氢站建设的订单。

Nicola（NKLA）/日线·6个月

（来源：SBI证券官方网站）

“燃料电池”通过量产实现低成本化后，有望进一步普及！抓紧时机关注“燃料电池”相关的公司吧！

欧盟正在大胆推行清洁能源政策，与此同时，氢能汽车和燃料电池技术在美国也备受关注。相关公司包括Plug Power、Ballad Power和Nicola等。

在现阶段，氢燃料电池在成本方面还无法胜过汽油。然而通过量产其成本有望大幅降低，因此值得尽早关注。

介绍：与“燃料电池”相关的美国股票

氢燃料的倡导者Nel备战全球市场