日本株式会社安永与丰田汽车展开合作，共同开发了一种检测单元，该检测单元通过独特的算法对构成燃料电池汽车（FCV）的FC堆栈的电池电极接合片（MEGA）进行图像分析，并将检测速度提高至原来的7倍。由此，成功提高了检测精度，并使成品率接近100%。

丰田的燃料电池汽车“MIRAI”

（图片来自丰田官网）

电极接合片由使氢气和氧气反应来发电的薄膜壁隔开，通过粘合薄膜的边缘来密封氢气和氧气等气体。根据该粘合部的气泡大小和位置，存在产生发电不足等不良品的风险，而且测量时间长和过度判断会导致材料损耗。而通过采用本次开发的算法，确立了不受气泡形状和位置影响的检测方法。

安永公司凭借本次共同开发的技术获得了2020年度丰田汽车“技术开发奖”。该奖每年会颁发给被认为有助于提高丰田汽车产品吸引力的企业，安永公司首次获得该奖。

安永与丰田：共同开发出FCV电池电极接合片检测单元，速度提高7倍！