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摘要：日本住友商事株式会社宣布，将与新加坡企业吉宝岸外与海事(Keppel O&M)共同致力于新加坡船舶用氨燃料供给项目，并将在新加坡构建氨燃料的价值链，为实现国际海运的脱碳化以及新加坡的CO₂净零排放作贡献。

关键字：船舶用氨燃料、氨燃料供应链、海运脱碳化、CO₂净零排放、氨发电

近日，日本住友商事株式会社（以下简称“住友商事”）宣布将与新加坡企业吉宝岸外与海事(Keppel O&M)共同致力于新加坡船舶用氨燃料供给项目，目标是在2020年代中期实现商业化运行。本次，吉宝岸外与海事通过其全资子公司吉宝远东（Keppel FELS）与住友商事签订了谅解备忘录，将进行战略性合作以在新加坡实现多种氨燃料业务。

来源：住友商事

两家公司从2021年3月便开始进行合作研讨，以在新加坡实现该项目的商业化。通过此次合作，将加快建造氨燃料供应船的商讨以及与相关政府的协议等，由此为国际海运的脱碳化作出贡献。

商讨引入利用氨的海上火力发电等

氨是氢和氮的化合物，燃烧时不会排放CO₂，因此作为火力发电和大型远洋船舶的下一代燃料备受关注。另外，与氢相比，氨的液化和运输成本低，因此还有望用作氢的能源载体。

新加坡为实现CO₂净零排放，致力于削减能源消耗量并提高能源效率，争取完成发电组合的转变。但是，新加坡国土面积有限，在大规模引入可再生能源方面存在课题。吉宝岸外与海事和住友商事将在新加坡引入使用氨的海上火力发电作为解决以上课题的方案之一。

双方表示将在新加坡构建氨燃料的价值链，为实现国际海运的脱碳化以及新加坡的CO₂净零排放作贡献。

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