伊藤忠商事株式会社和其子公司伊藤忠Enex株式会社于5月17日宣布，株式会社商船三井、法国Total Marine Fuels（Total公司）等3家公司将新加入伊藤忠与荷兰皇家孚宝（Vopak公司）在新加坡建设船舶用氨燃料供应链的联合研究。

伊藤忠商事和伊藤忠Enex已于去年6月与Vopak公司签订了以船舶用氨燃料供应链的联合研究为目的的谅解备忘录，Vopak公司在新加坡拥有并经营氨储罐及相关设备。此次，共有6家公司达成协议，共同参与船舶用氨燃料供应链的联合研究，包括在各业务领域拥有丰富的专业知识和经验并且将在新加坡开展LNG燃料供应业务的商船三井、新加坡主权财富基金淡马锡旗下的能源公司Pavilion Energy、Total公司、伊藤忠商事、伊藤忠Enex、Vopak公司。

此次协议将加快船舶用氨燃料供应链（陆地、海上设施和氨燃料供应船）在新加坡的联合开发。

伊藤忠商事将本次项目定位为与其他合作伙伴共同推进的综合项目的一环，以共同开发以氨为主要燃料的船舶、持有和运营船舶、以及共同开发船舶用氨燃料供应基地。

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各公司在联合开发中的责任

各公司在此次联合开发中的责任如下。

伊藤忠商事利用其与各行各业的关系网，与其他合作伙伴共同在新加坡推进开发FSU（浮式储存装置）和氨燃料供应船等海上设施，并制定氨燃料供应的安全准则等。同时，还将利用与船舶用氨燃料供应链相关的托运人、船舶公司、氨制造商等各行各业的关系网，在日本国内外牵头建立合作伙伴关系，推进氨燃料船舶开发的综合项目。

商船三井将充分利用其在建造和运营LNG燃料供应船方面的经验和知识，推进开发氨燃料供应船、FSU等海上设施，并制定新加坡氨燃料供应的安全准则。

Vopak公司将充分利用其在维护和运营新加坡Banyan码头的现有氨相关设备方面的经验，着力开发氨燃料储存、装卸相关的陆地设备。

Pavilion Energy、Total公司和伊藤忠Enex将充分利用其在船舶用LNG燃料业务方面的知识和经验，推进新加坡氨燃料供应链的建设和氨燃料供应安全准则的制定。另外，Total公司还将推进开发燃料供应的基础设施。

在世界性脱碳趋势日益高涨的背景下，关于航运业，国际海事组织于2018年通过温室效应气体（GHG）减排战略，提出到2030年温室效应气体排放量比2008年减少40%，到2050年比2008年减少50%的目标，并在本世纪中期尽早实现温室气体排放为零（零排放）。

为实现这些目标，伊藤忠商事将加大投入力度，以将有望实现零排放的燃料氨作为船舶用燃料尽快投入实际应用。

伊藤忠等：6家巨头联手在新加坡加速建设船舶用氨燃料供应链